
Инженерия сегодняшнего дня
Машиностроение сегодня
Почти каждая отрасль в мире может извлечь выгоду из наличия в команде инженера-механика. Отрасли постоянно ищут новые прорывы в творческом проектировании и разработке, которые может реализовать инженер-механик. Инженеры-механики являются бесценными активами, когда речь идет о создании всех видов устройств и систем, которые общество использует ежедневно.
Инженерное дело, безусловно, является одной из самых обширных областей в мире, и количество нишевых специализаций в каждой из различных подкатегорий может быть огромным с первого взгляда.
После окончания курса машиностроения студенты Майерса разобрались, в чем заключается их особая страсть, и у них всегда будет открыта вакансия, чтобы направить свой талант на достижение важной цели.
Из-за широкого спектра промышленных товаров для самых разных отраслей промышленности в мире машиностроение является очень разнообразным предметом. Инженеры-механики стоят за всем, от микродатчиков до механизмов космических кораблей. Независимо от того, каков конечный результат, работа инженера-механика важна для того, чтобы придать идее форму.
История
Машиностроение не только способствует продвижению технологий в будущее, но также имеет корни, уходящие далеко в прошлое. Возникновение машиностроения можно проследить до Древней Греции и Китая; в этих старых обществах разработка таких механизмов, как паровые двигатели и часы, была необходима для облегчения перехода к образу жизни, который мы имеем сегодня.
Древние мастера, которые изобрели те самые машины, приводимые в действие животными, водой, ветром и энергией, были пионерами машиностроения в том виде, в каком мы его знаем. Формальное признание машиностроения официально началось со спросом на паровые двигатели во время промышленной революции.
Причины и инструменты торговли
Независимо от того, в какой отрасли работает инженер-механик, он гарантированно изменит ситуацию. Инженеры-механики создают решения для транспорта, борьбы с голодом в мире, освоения космоса, энергетики, здравоохранения и многих других полезных дел на благо планеты. Креативность, аналитические инструменты и знания объединяются, чтобы воплотить план глобального улучшения в реальность.
Инструменты, которые используют инженеры-механики, служат разнообразным целям. Инструменты инженера могут быть предназначены для управления жизненным циклом продукта (PLM), анализа конечных элементов (FEA), вычислительной гидродинамики (CFD) или различных других комплексных функций. Бюро сообщило, что в 2015 году было доступно более 278 000 рабочих мест в области машиностроения.
Возможности трудоустройства
По данным Бюро статистики труда, средняя годовая заработная плата инженеров-механиков составляет около $88 000 в год; конечно, в зависимости от опыта и навыков, заработок некоторых инженеров-механиков может по понятным причинам отклоняться от среднего в любом направлении.
Обязанности специалиста по машиностроению будут зависеть от уникальных технических потребностей работодателей. Во многих случаях инженер-механик может быть привлечен к работе в качестве «универсала», который должен быть наготове практически для любой базовой инженерной дисциплины, в которой есть острая потребность.
Возможности карьерного роста для инженеров-механиков постоянно многочисленны. Инженеры-механики не только помогают разрабатывать высокотехнологичные устройства для технологических компаний, но также помогают разрабатывать различные виды защитного снаряжения, используемого для спортивных мероприятий.
В настоящее время некоторые из самых перспективных должностей для инженеров-механиков находятся в General Motors, SABIC и BIC; все три известные компании постоянно ищут инженеров-механиков для анализа механических проблем, проектирования/реконструкции тепловых устройств, разработки/испытания прототипов, анализа результатов испытаний и общего надзора за производственным процессом своих устройств.
Вообще говоря, наиболее типичными работодателями для инженера-механика будут работники аэрокосмической, автомобильной, строительной, энергетической, производственной, медицинской, железнодорожной и спортивной отраслей. Дополнительные отрасли могут включать бизнес и менеджмент, информационные технологии, юриспруденцию и финансы.
Широкий спектр возможностей трудоустройства инженеров-механиков в различных организациях означает, что не существует реальной повсеместной стандартизации типичных часов работы всех инженеров-механиков по всем направлениям. Инженеров-механиков так же часто можно встретить как в качестве независимых подрядчиков, так и в качестве штатных сотрудников.